“五一”假期四天收费公路全部免费通行

金字塔的顶部是改动成本最低、假期难度最小的;越往下，改动成本就越高，难度也就越大。

《王者荣耀》团队在游戏的初始阶段面临了两个重大的选择，天收费一个是他们的游戏模式到底应该是什么样的，天收费另一个就是他们要针对的目标用户到底应该是谁。这样的一个策略，公路在端游的时代就没有竞争过真正讲究游戏公平性的MOBA类游戏比如《英雄联盟》和《Dota》，公路在手机端这样的一个用户时间更加碎片化的时候，就更不可能能够对移动端的MOBA类游戏产生巨大的威胁。

在这种主动给用户添堵的行为之下，全部手游想要成为热门，全部那就需要在游戏性上面下更多的功夫了，不然一旦用户觉得自己的时间被绑架了，他就会立刻逃离这个游戏。而且在手机端还没有出现一个在游戏品质和影响力方面类似《英雄联盟》的游戏，免费用户很可能会有在手机端也想玩《英雄联盟》等游戏的需求。《王者荣耀》团队希望能够扩大用户的群体，通行虽然它刚发行时需要依靠《英雄联盟》的玩家来发展壮大人气，通行但是它最终的目标却是拥有移动端庞大的用户群，进而成为社交的一部分，根据这个目的，《王者荣耀》所采取的战略就应该是在尽可能保持类似《英雄联盟》的游戏体验之外，尽可能简化新手的入门难度，缩短一盘游戏的平均时长，从而适应移动端的用户特性。

七、假期竞品分析7.1竞品分析的范围和目标竞品分析的第一步，就是确定竞品的范围。产品运营分析总结：天收费下图为《王者荣耀》自发行以来的百度指数走势图，天收费从中我们可以明显的看到《王者荣耀》的人气是在持续走高的，而在走高的过程中，却还是有着ABCDEFGH这几个相对的高点，如果你去深入研究的话，就会发现这几个高点对应的分别是：A，游戏公测;B，2016年春节;C,清明节+王者荣耀TGA大奖赛;D，五一放假+新版本+王者荣耀王者城市赛;E,端午节;E和F之间，暑假;F,中秋节;G，国庆;H，2017年春节。

但是具体的来说，公路手游还是一个特殊的产品类别，公路并不容易被其他形态的产品完全挤压生存空间，所以本文里选择的竞品为直接竞品，就是另外几款MOBA类手游。

《王者荣耀》不一样，全部它更现实，或者说，它是现实社交的延伸，而不是一个新的虚拟世界。但是，免费新能源车的政策正在慢慢收紧，牌照只会越来越珍贵。

因此，通行如果一辆车停在ETCP停车场15分钟内还没有人将车租走，附近运营站就会派人把车开到运营中心去，以减少停车费用，并对车辆进行维护和充电。相比之下，假期友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：假期用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。

当时，天收费公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。”但友友用车仍在北京进行了小范围测试，公路投放了车辆到部分小微企业的写字楼，发现需求爆了：高峰期常常会发生15个人抢1辆车的场景。

(责任编辑：李秀英)