试驾本田奥德赛锐·混动

　　摘要：试驾赛锐也正因为知乎用户的构成结构，试驾赛锐使其远离了互联网的“屌丝用户群”，具备了客观、理性、讨论的平台基因，让其在社交网络的舆论分布上了占据上游地位，其发声能够让人信服。

除了广告以外，本田还有很多方式可以进行商业变现——可以有用户付费，本田目前做的非常好的像“罗辑思维”，我个人在上面花了大概小一千块钱。作为机构投资人，奥德他很害怕你火一下就掉下来，奥德投资机构看的是项目本身能不能持续的产生现金流，这个时候，对应下来就是项目具不具备持续产生优质内容的能力，这是能力对于内容创业来说是至关重要的。

因此我们可以看到，试驾赛锐整个移动互联网的二八效应是越来越明显的，甚至会变成一九效应，甚至是5%比95%。但反观新媒体的变现方式，本田我们可以发现，前面打开了一片非常广阔的空间。我们做过一个抽样统计，奥德如果传统纸媒要做一个发行，奥德他的成本有70%左右会花在发行渠道和印刷上面，剩下来的钱还要承担一个编辑团队的成本，到最后传统纸媒拿到超过10%的净利率是比较难的。

试驾赛锐下面我们再来讨论一下大家最关心的变现问题。目前微信有6.5亿的活跃用户，本田而且很重要一点是支付环节已经打通，在微信直接购买内容变为可能。

就像刚才徐达内说的，奥德能够给用户提供专业意见的网红，可能将长盛不衰。

这个时候，试驾赛锐就比较适合机构投资人去参与。第二是所有问题先找本质和核心，本田这个之前说过很多遍，本田比如：金融的核心是风控，金融的本质就是“永远用你的钱，为比你更有钱的人服务!”再举个例子，电动汽车是一个词组，从语法上分析，汽车是核心词，电动是形容词或限定词。

奥德而所谓的各种思维不过是在寻找更好的表现形式让总分总更容易理解和操作而已。听，试驾赛锐听别人讲，试驾赛锐在与别人聊天和交流中学习他的真知灼见，因为人与人的沟通时，总会不自觉地把自己最好的一面展现出来，好为人师是每个人潜藏在内心的欲望。

惠特妮·休斯顿唱歌的时候那种状态，本田实际是在跟观众、跟听众在交流。所以，奥德学而不习，学而不练，学而不实践，就根本不算是学习。

(责任编辑：游学志)