造车新势力拜腾“渡劫”
对于电商运营人员来说,造车最头疼的莫过于广告位的设置,尤其是每逢节日促销活动,如何合理运用广告位,这是每个运营人员不得不思索的问题。
很多人都忘了,新势总觉得雷军是风口论的发明者,是新兴互联网行业的代表。小米还有一个特点,力拜就是很少用BAT出身的高管。
天才一点的学霸型创业者,腾渡如雷军和周鸿祎这个水平的。所以现在雷军回头去回忆2014,造车大概是痛并快乐的。新势只能说现在的雷老板真是和气生财。
雷军在历史转折期间答错的题,力拜可能比答对的这道更贵,毕竟目前小米估值腰斩的说法甚嚣尘上。微博上黑小米的段子,腾渡都会以“耍猴艺术哪家强,腾渡小米雷军黎万强”开头,就像台湾当年的标语“反共抗俄”,“反攻大陆”后面必有一句“杀朱拔毛”。
抗战曾经是八年,造车现在是十四年,以后是几年要靠民主集中制决定
并且一着不慎,新势甚至连从头来过的机会都没有。所以我觉得做内容这个东西,力拜如果想做大公司,或者是超级公司的话,没有方向焦虑是不可能的。
站在这个阶段看将来,腾渡没有办法让我确定是不是对,只有信或者是不信。有一位做装修公司的CEO,造车他跟我说,他们也建立了用户群,但是入群心理素质要非常强,因为用户基本上是负面评价。
李翔:新势我觉得这个挺简单的,站在对方的角度思考就可以了。力拜希望对内容创业者和对内容创业感兴趣的创业者能有帮助。
(责任编辑:克雷格大卫)
推荐文章
-
各位,看出这里面的门道了吗? 这意味着,百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响,我们稍后再说),又重新构建了一套新的机制,把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里,更狠的是,...[详细]
-
来自湖北的有小米CEO雷军、360董事长周鸿祎,微信创始人张小龙也是从湖北的大学走出来的。...[详细]
-
UC震惊部的事情相当于戳破了一个泡沫,即UC头条号上很多内容官方默许标题党,标题党这这件事其实是饮鸩止渴,但经不住流量的诱惑...[详细]
-
常见问题解答: 问:松松软文频道里的新闻源还能用吗? 答:能,百度的人已经给了明确答复:原来老的、优质的新闻源站,会直接进入VIP俱乐部,影响并不会太大,所以这些站的搜索展示结果基本不变。...[详细]
-
TOP7:杜蕾斯《不存在的Air概念店》谈论哲学问题 范青(蓝色光标移动首席顾问):杜雷斯的广告创意有太多经典,还能有所突破再创新意实属不易。...[详细]
-
没有什么比高购物车放弃率更加令电商沮丧,看着那些潜在的客户从您面前溜走。...[详细]
-
但对于真正的“超级预言家”来说,他们只会将情绪作为帮手,情绪有助于他们从每一次的结果中获取经验教训,从而在未来做出更好的决策。...[详细]
-
当时即使在华为内部,想拿到一部Mate7至少得是个17级的高级工程师吧。...[详细]
-
5、客户流量、获取利润途径单一 我曾经遇到过这样的公司,看数据结果流量确实大,财务流确实很优质、数据很客观。...[详细]
-
“那时广州正好有一个游戏领域的投资人大会,我们团队的2名成员就提前准备好游戏Demo和PPT,去广州呆了两天。...[详细]
热点阅读