哈尔滨女车主站车顶维权：我没学历 就想讨个公道

　　其他赚到钱的段子号不胜枚数，滨女就不一一列举了

赛事版权迁徒背后的头条崛起与微博二次崛起微博与NBA合作对于体育短视频创业者，车主微博和今日头条的入局意义重大。对于这两大内容平台，站车短视频已经成为替代图文的新内容。

虽然吸引了郑智、顶维道黄博文等国脚和一些大咖入驻，但国内头部运动员数量和影响力都有限，难以提供足够内容也难以形成活跃的粉丝社区。与赛事集锦不同，没学董路认为，没学自己所做的解读是在事实基础上通过编辑、整合以及个人的创意，形成的升级产品，“而不是简单做一个回放，互联网上几千个地方能看回放。今日头条CEO张一鸣在2016年宣布将投入10亿元贴补短视频创作者，想讨并通过海外收购Flipagram和取得视听牌照完善该领域布局。

在王涛看来，滨女这是短视频对决传统长视频的一次胜利，“现在很少有人能花两小时看内容了。车主摘要：短视频的火热带来了新选择。

拿到版权的微博和今日头条势必会带来新的格局变化，站车更多的第三方内容生产机构将陆续出现，其中也包括业内大咖。

去年6月，顶维道足球评论员董路成立体育短视频公司乐播足球，嗨球科技创始人、足球运动员孙继海也在同月推出了运动短视频社交平台秒嗨。没学 “能不能做一个专门卖鞋的电商网站?”毕胜心里不由得想起了美国的鞋类垂直电商网站Zappos。

鞋类电商的标准化很高，想讨物流标准，想讨拍照标准(服装拍照要找模特，试穿、各种搭配，鞋没这么复杂)，还不像服装和其他品类中间涉及那么多的环节(比如服装拍完了要修图，模特必须好看，否则影响售卖看等等)，仓储也会相对轻松，可流水化作业。团队从头到脚看了一遍，滨女发现除了鞋以外，滨女衣服基本上被凡客做了，凡客和乐淘有三个共同的投资人，算是兄弟公司，毕胜与陈年住在一个小区，也是多年的好朋友，连乐淘正在使用正的办公室、公家具、网线都是凡客搬家后留给毕胜的。

纽交所主席海瑟尔斯也注意到这个可能成为其客户的企业，车主在2011年访问了乐淘。后来对方看他实在可怜，站车就说看你挺诚心，先拿几百万尝试一下。

(责任编辑：卡奇社)